Emuです。
タイトルとは全く関係ないことなのだが…
少し、調べ事があって
こやつの、タイヤが前後ともに交換時期をむかえてるわけだが
過去にIMPULマーチは乗ってたことはあるのだがK11で…
当時、K11は79馬力しかないのに大排気量をカモってました
FFのコーナーへのアプローチとFRのコーナーへのアプローチ
FRはコーナー手前過ぎるほどに自分からしてみればだけど突っ込みが早すぎる
それに比べ、FFは
本当にギリでブレーキ
ブレーキは荷重移動の手段なわけで…
コーナー中は、非力なのでアクセルは全開
FRは根性ない人が多いのでコーナー中はハーフか足を置いてるだけの人が多い印象
なので、どっかのマンガの世界みたいに前車のバンパーが近いわけなんだけど…
あまりにも、遅いとアウト側に出て抜いたことも何回かあったよな
当時、走っていた道は
昔も今も観光地
頂上でくつろいでると
アホな人が多かったので
「何馬力ぐらい出てるんですか」とか聞いてくる
「79馬力だけど」って何回言ったんだろう…
2度と聞いてきた人の顔は見ることがなかったけど
まぁ～その話はいいか
で、行きつけのタイヤ館に問い合わせたところ
BS RE71RS 205//45/16 工賃込み 1式 126,720円って事だ
高っ！
ということは、工賃価格を抜いて計算したら
1本 26,950円
高っ！
昔も、そんなに高かったかなぁ～ってことでネットで調べてみた
タイヤ館は、定価の約7掛けなんですね
ネット上で一番安値は1本 21,100円(同メーカー同サイズ同グレード)
Y社のNEOVA 1本16,000円
P社だと、1本 9,990円
この価格差は一体…
Y社は、ワイヤーが出てきたらすぐに裏切るから大嫌い
P社は、硬いから嫌い
個人的な意見だけど…
BSは、ワイヤが出てきても頑張ってくれるから大好き
あくまでも、個人的な意見です
と、まぁ～そんな感じだったので
本人には伝えておきました
